はまかつの日記

タイトル変えました。気まぐれで、色々書いていきます。

パワー測定

かなーり、久しぶりの更新。
コイツ、生きてたのか!?っていう……
なんとか、生きてます。

ようやくパイオニアのパワーメーターを取り付けたので、早速FTP測定。
今回は固定ローラーで。

【測定結果】
5分306W
20分252.5W
FTP240W

……いくらなんでも低すぎんか!?
特に20分。
5分も思ったより出ていない。

疲労なのか、固定だからなのか、それとも実力……(*_*;

今度、3本ローラーでもう一回計測してみるか( ´△`)

鳩村練!!

題名の通り。
昨日やりました。

筋トレです。

由来を知りたい人はシャカリキ読んでね♪

アウタートップ固定で山を登るという、地獄のような練習。

今回がはじめて。

場所は、いきなり乗鞍。


……の、の、乗鞍!?


嘘のような、ホントの話。

とにかく出発。

序盤。
辛いが踏ん張れば意外と登れる。
まだ行けそう。


10km地点。
つづら折り勾配がキツくなり始め、焦りだす。
あと半分もあるのか…。


12km地点。
地獄の始まり……

意地でもギアは落とさない!!
と、心に誓い、
ここから、ほぼケツ上げっぱなし。

叫びながら、つづらをクリアしていく。


16.5km地点。
力が入らなくなってきた。
相当キツい。残り約4km。
このまま行くぞ!!

……撃沈。

立ちゴケしそうで、ペダルを遂に外してしまった。

終了。

少し寂しさ(?)を覚えながら、
ギアを少し落として残りを走る。
行けるところは、アウタートップで。

そしてゴール。
アウターでは登りきったが、トップ固定を達成できず、満足度60点くらい。

タイムは1:42:50。

まあ、タイムは関係ないか。


翌日の今日は、脚だけじゃなく上半身もバッキバキ。
そりゃそうだ。

パワーがあれば、登りきれたな。
非力な証拠。

結構面白かったし、また、どこかの山でやると思う。


乗鞍は……しばらくお預けですね。

NEWバイク

先日、コルナゴC59にヒビが入っていることに気づき、NEWフレームを急遽投入することに……(ToT)

お金が……(泣)



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オルベア オルカ OMR


実際に乗ってみて、すごく乗りやすいフレームという印象。

特に登りが、コルナゴに比べて楽。
登っているときに、重力に引っ張られる感覚がなく、踏んだ分だけスーッと進む。

ハンドリングも軽く、1本内側のラインで曲がれる。

腰を上げて、もがいたときの反応も早い。
無駄にアタックしたくなる危険なフレーム。

アップダウンの多いコースには持ってこいではなかろうか。

これから楽しみ(^^)

内灘ロードレース

6/28
自分にとって少し特別な日。
誕生日。
そんな日にレースができるなんて幸せ者……なのか??

人生初レースも内灘のバースデーレース。
あれからもう6年か。
早いね。

さて、レース1週間前にフレームにヒビが入っていることが判明!
(さよならコルナゴ……今までありがとう。)

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最後に落車したのは、去年のおきなわ。
オーバーホールの時は以上がなかった。
実は内側から徐々にダメージが広がっていたのかも……。


まあ、そんなこんなで前のアンカーRFX8で参戦。
完全にツーリングバイクですやん( ´△`)
メンテもしてないので、BB回りもゴリゴリ……。
走れるだけありがたいけどな。


1周10km超ド平坦コース。
チャンピオンクラス(5周:50km)に参戦。
レース開始直後から、小さな逃げが数回。風も強いので、決まらないと見て、見送り。
2周回終了の時点で、ほぼサラ脚。

3周目中盤。
少しペースが落ち着く。
そろそろ動こうかと思ったときに、同じチームのSさんから「逃げれるぞ」のお言葉。
待ってましたと言わんばかりに、アタック。
チョロチョロ行ったのが失敗。
最初は何人か着いてきてたらしい。難しい。
そのまま踏み続けて、集団と50m程差が開く。
きつめのコーナーがあるので、早めに掛けてダッシュ!!!!

……………と行くはずだった。

焦っていたのか、オーバースピードでコーナー突入。雨なのでタイヤのグリップを無理に使うこともできず。
草むらへダイブ!!!

起き上がる間に、集団が通りすぎていく。
ダサっ!

急いでコースに戻るも、集団は数百メートル前方。
ペースが落ちることを祈りつつ、個人TT開始。

案の定、そんなに甘くもなく、そのまま残り20kmのタイムトライアルで終了。

何しに行ったんだ……。

これから大丈夫か!?
不安な26歳1日目。

翌週は西日本ロード。
前半戦でメインにしているレースの1つ。

バイクも間に合うとのことで、今回みたいに突っ込むことがないように……冷静に走ります。

美山ロードレース2015

更新がだいぶ遅れてしまった……


前のレースが、4月末の群馬だったので1カ月ぶりのレース。

レースが一番強度上がって練習になるし、集団での走り方も身に付くし、定期的に出ておいた方がいい。
実戦で得られるものは大きい。反省しかり。

出場クラスはC1(7周)。
そうそうたるメンバーにやりごたえ充分

早朝に2周試走して、あとは準備の時間までゆっくりする。
他のカテゴリーとの混走なので、早めに並ぶ。

そろそろ始まるかなー、思いきや……
時間になってもC2のレースが続いている。
ラスト1周のアナウンス。
……遅れてる?

結局30分遅れでスタート。
公道レースなので規制の関係上、周回数が短くなるかと思ったら、予定通り7周。
その辺がしっかりしているのがスゴい。

作戦は、中盤のペースが緩むとこまで補給をしつつ、とにかく食らいつき、終盤勝負に備える。
逃げを決める脚もないので、スプリント勝負。

レース開始。

序盤からそこそこ……いや、かなりのハイペース(*_*)
1周目の九鬼ヶ坂。
じりじりと抜かされる。
やはり登りが弱い。
集団の後方まで下がったので、下りフルもがき。なんとか数人抜く。
コーナー抜けたら地獄の始まりだった……

ホームストレートで見せ場ということもあり、ガンガンスピードが上がる。
メーターをチラッと確認。
軽く50km/hオーバー(^^;
後ろの方なので、余計にもがかないといけない。
あと6周も続くのか!?

2周目。
少しペースが落ち着いたとこで、なるべく前に行く。
2回目の九鬼ヶ坂。展開は1周目と同じ。
下りでもがいて、ホームストレートでさらにもがく……

3周目も何とか乗りきり4周目の九鬼ヶ坂。
さっきまでと違う。
……明らかに置いていかれているッッッ!!!!!
登りきる頃には集団から2~30mくらい離れる。
下りで追い付きたいが、バイクが前にいてコーナーで差が開いていく……
下りきって……とにかく追えーーー!!!!!

追いつけず。レース終了。
その後、数名の選手と合流してグルペット
1周走っても足切りならず。
集団に追い付ける見込みもなく、早く終われと叫びながら(!?)、走る。
勝負に絡めなきゃ、走る意味もない。

6周目のトンネル迂回後のストレートで與那嶺選手のいるグルペットに吸収される。
そのまま九鬼ヶ坂手前で足切り

終了。


優勝したのは、KINAN AACAのロイック・デリアック選手。
昨シーズンのJPTやジャパンカップオープンでも優勝している選手。間違いなくホンモノ。
こういう強度で走れなんとアカンのやなー


課題は、登りのインターバル。
あと、もう少し積極的に補給をすべきだった。
いつも遅れがち。普段の練習から意識しないとダメやな。


次は、内灘ロードレース。
人生初レースが内灘だっただけに、それなりに思い入れのあるレース。

がんばりやす(`Д´)ノ!!!

おら、東京さ行ぐだ(3日目)

3日目。

といっても殆ど書くことないですが……

3月に北陸新幹線が開業したばかりだったが、ケチって在来線で帰ることに。

輪行バッグにチャリ入れて、おみやげ買って……

出発。
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湯沢温泉駅で途中下車。

1日目に行った時、駅の中に入ってなかったので、少し散策。
おみやげ買うとこいっぱいある。
また別の機会に湯沢に行きたい。

昼食を済ませて、電車に乗る。
糸魚川で乗り継いで…

富山駅到着。
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輪行バッグからチャリ出して、そのままアパートへ帰宅。

濃い3日間でした。

次は長野経由で行ってみたい。

……けど、しばらくはいいわ(笑)

おら、東京さ行ぐだ(2日目)

2日目。

昨日の疲労がかなり残っている。
しかし、行かねば!

6:30出発。

いきなり登り。
この日は、最初の山を越えれば下り基調なので、かなり気が楽。

……かと思ったんやけど。

登りが長い、長い。
平均勾配5%くらいが続く。

「長っ!」「まだあるんか!」
なんて独り言をいいながら……

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ようやく終わりが見えてきた。
結局、25kmくらい登った。

おつかれさまでしたm(__)m

しばらく下っていると、
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なんか、いいっすね。


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左に何かいる……。


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いっぱいいる……。

深く考えないようにして先へ進む。


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群馬CSCの看板
「覚えてろよ!」の意味を込めて一枚。

前週、ここで実業団レース群馬2Daysがあった。
まさか2週連続でここに来るとは(^_^;)

レース結果は、2日間とも最終周回の心臓破りの坂で千切れてしまい、散々。
高強度のインターバル練を始めていなかったので、着いていくのに必死。
ま、それは言い訳。弱いから勝てないだけ。

今年最大の目標は秋の経済産業大臣棋(同じコース)で優勝!

去年はようやく土俵に上がれた感じ。
今年が正念場。


……話が脱線した。

そんなことを考えながら、下り基調の道をどんどん進んでいく。


渋川市の看板が見えた時、
榛名山が俺を呼んでいる……」
とか思ったが、後で考えたら、行かなくて正解。
秋名のハチロクならぬ、榛名のコルナゴは別の機会にお預け。
ちょっぴり残念。

そのまま前橋市までノンストップ。
順調、順調。
コンビニでトイレ休憩と軽く補給を済ませ、出発。

しかし、この辺から異変が……
脚に力が入らない。
おまけに向かい風。
ハンガーノックではないようだが、だらだらしたペースで進む。
Ave.25km/hも出ていなかったと思う。

まだ半分も走ってないから、進むしかないのだ。

暑さが原因だったようで、寄居町のコンビニで昼食と休憩。
しっかり食べて、休んでから出発。


残り80kmくらいあった気がする。
ゆっくり走っても4時間もかからない。
逆に考えると、がんばっても3時間以上走らないと行けない。
まだ暑いし…………なんか帰りたくなってきたゾ!?

弱音を吐いても仕方がないので、仕方なく進む。
川越市までは、なんとか順調なペース。
あと40km。もう少し!
……甘かった。

道路せまい。クルマ多い。信号多い。
おかげで渋滞。全然進まず。
イライラ(*`Д´)

何とか切り抜けて、ようやく東京都突入。
東京入ってからの方が、流れがスムーズ。
信号で止まることは多かったが、ここまで来たら気にならず。

池袋を通過し、そして……

到着!!!!!!!
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気が付いたら、群馬から一枚も写真を撮っていないという大失態。
景色は全て記憶の中。
……仕方ないよね(・・;)

到着時刻は18時ジャスト。
1日目に続き、予定通りのペース。
この辺の時間の読み方は、結構当たる。
……でないと、こんなことやろうとも思わないか(  ̄▽ ̄)

バイクは日比谷公園地下にある「HIBIYA RIDE」に預けた。

http://hibiya-ride.jp/

これが結構便利。
ロッカーあるし、シャワーも使える。
チャリ担いで、そこら中移動するのは疲れるからなー。
あって良かった。
東京に行った際には、ぜひ(^^)


そんなこんなで、友人と合流して2日目も無事終了。


夜は大勝軒のもりそば。
東京来てまで……と言われるかもしれんけど、これが食べたかったんですよ( ̄O ̄)


明日は帰るだけ。

電車って便利~